@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantikSistem injektor(gasoline injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunaka
Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.Minyak ini selepas lama digunakan pasti akan bertukar warna yang sangat gelap seperti hitam yang bersinar. Ia
Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air move sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tida
Berikut adalah beberapa langkah yang perlu diambil segera untuk memastikan keselamatan anda dan mengenal pasti punca masalah.Ada two cara mengemaskinikan carburator samada ia diservis cuci saja dan gunakan repair kit untuk menukar valve dalaman carburator.Yag sebaiknya adalah servis dan gunakan restore kit yang bersesuaian untuk satria carburator.s
Blacktop.. suggests: February 16, 2015 at 5:08 pm Salam…kereta sy ni memiliki masalah kecelaruan prestasi,ia seakan2 ada ” temper “…sebagai contoh kereta sy nih bila dipandu seperti kebiasaan…performancenya biasa ja,tp pernah berlaku 3 kali jgak pada satu ketika tu dimana tiba2 enjin jd ringan lain mcm,cukup energy..tekan trottle sikit ja